i这家非营利汽车博物馆由杂志出版人 Robert E. Petersen 与妻子 Margie 于1994年创立,设于威尔希尔大道博物馆街的一座旧百货商店内。2015年,Kohn Pedersen Fox 为建筑换上流畅起伏的不锈钢外立面。三层展厅以电影、赛车和设计领域的经典车型为线索,呈现汽车发展史与南加州汽车文化;地下的 Vault 则收藏着数百辆未在主楼层展出的珍稀车辆。

展览梳理 Waymo 从 Google 的自动驾驶汽车项目发展为领先的自动驾驶汽车公司的历程,呈现这项技术如何将科幻变为现实。

近200辆珍稀的美国早期摩托车,均来自Richard Bunch教授的收藏,涵盖从摩托车先驱时代到大萧条时期。

Aston Martin 逾112年的卓越历程,从赛车传统到现代超级跑车,亦包括因詹姆斯·邦德而闻名的 DB5。

一场越野赛车运动的专题展示:这里汇集了拉力赛、沙漠赛、泥地赛道赛和越野摩托车赛的冠军赛车。每一辆都曾代表其所属项目工程技术的巅峰。

以美国制造的汽车为线索,呈现从20世纪初的经典车型到现代超级跑车的演变,纪念美国建国250周年。

展出曾用于电影拍摄的车辆和制作原型车,回顾《速度与激情》系列 25 年来最具标志性的座驾。

探讨美国汽车制造商与意大利车身制造商之间的设计对话,展现美国机械力量与欧洲造型风格的结合。

为纪念戴姆勒与奔驰合并100周年,本展汇集了多款梅赛德斯-奔驰车型,展现该品牌的工程发展历程。

洛杉矶艺术家 Joshua Vides 在修车厂场景中,亲手为真实汽车描绘黑色轮廓线,让它们看起来像一幅二维素描。

这条按时间顺序编排的时间线,梳理了从战后至今不断刷新纪录的汽车,追溯空气动力学与动力系统设计如何竞逐极限速度。

摄影师、电影制作人兼派克峰赛车手 Jeff Zwart 与 Porsche 相伴四十年的历程,通过他在 The Vault 展出的影像、影片和具有历史意义的汽车娓娓道来。

从木制车轮上的金属与皮革轮箍,到如今由计算机设计的子午线轮胎,回顾汽车轮胎的发展历程,以及轮胎如何塑造驾驶方式。

博物馆地下的展区轮换展出300多辆珍稀汽车、摩托车和卡车,涵盖早期汽车、国家元首座驾和超级跑车。

由 Peter W. Mullin Family Charitable Foundation 捐赠的珍贵汽车,代表了20世纪初至中期的装饰艺术风格。

位于三楼的常设展厅,展出因好莱坞影视作品而闻名的车辆,梳理底特律与好莱坞如何共同成长,以及汽车如何成为银幕明星。