À l'affiche à Los Angeles
Voiture de course Aston Martin ancienne, verte, numéro 27, sur un socle devant des visuels consacrés au design Aston Martin

Petersen Automotive Museum · Miracle Mile

Performance et prestige : une histoire d’Aston Martin (Performance & Prestige: A History of Aston Martin)

En ce moment26 octobre 2025 – 27 février 2027·Payant : voir le site

Plus de 112 ans d’excellence Aston Martin, de son héritage en compétition à ses hypercars modernes, avec notamment la DB5 rendue célèbre par James Bond.

Réserver

La DB5 de James Bond présentée ici est une voiture de cascade. Aston Martin l’a construite pour Mourir peut attendre en 2021, à partir de scans d’une voiture d’époque, avec une carrosserie en fibre de carbone fabriquée à la main, montée sur un châssis tubulaire conçu pour résister aux cascades à grande vitesse. Dans une ville où les doublures sont partout, la voiture la plus célèbre de la salle en est une aussi.

C’est la première exposition du Petersen consacrée à Aston Martin : plus d’une douzaine de voitures sont réunies dans la Meyers Gallery, au deuxième étage. Le parcours commence par le prototype DB2 de 1949, monté sur le podium de sa catégorie au Mans, puis passe devant la DB4GT carrossée par Zagato et la Bulldog aux lignes en coin, avant d’aboutir à la One-77, à la Valkyrie Spider et à une moto réservée à la piste. La monoplace de Formule 1 AMR23 verte occupe le centre de la salle.

Si Goldfinger est ce qui vous attire, sachez que la DB5 est la voiture de cascade de 2021, et non un exemplaire d’origine de 1964. L’exposition est comprise dans le billet d’entrée au musée : 52 $ pour les adultes et 25 $ pour les enfants de 4 à 11 ans, avec accès au Vault dans les deux cas. Elle ferme le 27 février 2027.

À ne pas manquer

  • La DB5 de Mourir peut attendre

    Une voiture de cascade opérationnelle, construite à partir de scans d’une DB5 d’époque, avec une carrosserie en fibre de carbone fabriquée à la main, à la fois légère et assez robuste pour les tournages à grande vitesse.

  • La Bulldog de 1979

    Repérez ce modèle unique en forme de coin, conçu par William Towns, avec ses portes papillon motorisées et ses cinq phares dissimulés. Elle devait dépasser les 200 mph, mais a atteint 191 mph.

  • La DB4GT Zagato de 1961

    L’un des dix-neuf exemplaires, doté d’une carrosserie italienne plus légère et plus aérodynamique signée Zagato, où l’aluminium remplace l’acier pour économiser 100 livres.

  • La moto AMB 001

    La première moto portant le badge Aston Martin, conçue avec Brough Superior : une machine en fibre de carbone réservée à la piste, équipée du premier moteur turbocompressé de Brough.

  • L’AMR23 au centre de la salle

    La monoplace de Formule 1 verte de 2023, que Fernando Alonso et Lance Stroll ont menée à huit podiums ; sa carrosserie, tantôt mate, tantôt réfléchissante, capte la lumière des galeries.

Idéal pour

  • Passionnés
  • Jours de pluie

À éviter si

Vous cherchez la DB5 originale de Goldfinger : la voiture de Bond présentée ici est une réplique de cascade datant de 2021.

Avec des enfants

Les billets pour les enfants de 4 à 11 ans coûtent 25 $ et comprennent l’accès au Vault.

Aussi à Petersen Automotive Museum

En ce moment à proximité

À proximité

Crédits photo

8

Votre image ? Demandez-nous de la corriger ou de la retirer.