Une vie consacrée aux Praga. Hommage à Emil Příhoda (A Life Dedicated to Pragas. A Tribute to Emil Příhoda)

Emil Příhoda acheta sa première Praga, une Alfa de 1926, comme voiture familiale ordinaire, l’année de la naissance de son fils. Il acquit la Praga Grand de 1921, le modèle haut de gamme de la marque, après qu’une femme participant à une formation qu’il animait lui eut raconté que sa famille possédait une bien plus belle voiture.

Les deux voitures sont présentées ici, avec sept autres Praga construites entre 1921 et 1946 : les modèles Mignon et Golden, une Super Piccolo, un camion Praga AN et un autobus AN. Le musée a acheté 15 voitures de sa collection et en expose huit ; l’Alfa est prêtée. Vous en connaissez peut-être déjà deux : le camion AN de 1926 apparaît dans le film Postřižiny, et la Super Piccolo de 1935 dans Saturnin.

Cette exposition de neuf voitures met à l’honneur la marque qui dominait les ventes de voitures et de camions en Tchécoslovaquie dans les années 1920. La Praga la moins chère coûtait environ 20 000 couronnes, alors que le salaire mensuel moyen était de 789 couronnes en 1930. L’exposition se tient dans la salle des transports du bâtiment principal, à Letná, jusqu’au 3 janvier 2027.