iLe musée ferroviaire de JR West, situé près du parc Umekoji, présente 54 véhicules ferroviaires, de la massive locomotive à vapeur C62 aux Shinkansen originaux des séries 0 et 500. Héritier de l’Umekoji Steam Locomotive Museum (1972), il a rouvert en 2016, agrandi et doté d’un hall principal de trois étages, d’un réseau ferroviaire miniature de 30 mètres et de simulateurs de conduite. Sa rotonde de 1914, avec ses 20 voies et toujours utilisée pour l’entretien des locomotives à vapeur, est classée bien culturel important. Le train à vapeur SL propose de courts trajets derrière une véritable locomotive en état de marche. L’ancien bâtiment de la gare de Nijo, qui abrite les expositions consacrées aux locomotives à vapeur et la boutique, fermera pour environ 15 mois de travaux à partir du 1er octobre 2026.
Photographies d’archives retraçant la naissance du musée : sa construction, l’acheminement et l’installation des trains, puis les salles lors de l’ouverture en 2016.
Présentation de la collection mettant en regard des dessins de conception de trains et d’équipements avec les pièces correspondantes, comme un modèle en bois de grille de locomotive D60 et un compteur de vitesse de la série 0.
Pour le 10e anniversaire du musée, 22 photographies de la collection consacrées aux trains invités acheminés sur la voie de garage pour des présentations spéciales, dont la rame 113 Series C5 (2023).
Exposition pour le 150e anniversaire de la gare de Kyoto, consacrée à l’architecture ferroviaire : quatre générations de Kyoto Station et leurs architectes, des dessins de rotondes ferroviaires et des bâtiments de gare historiques.

Cette rotonde de 1914, dotée de 20 voies disposées autour d’une plaque tournante, est classée Bien culturel important. Des locomotives à vapeur y sont encore entretenues : c’est le seul dépôt de ce type toujours en activité au Japon.

54 véhicules ferroviaires qui ont contribué à la modernisation du Japon, dont le tout premier Shinkansen de série 0, le 500 Series, capable d’atteindre 300 km/h, et la C62, la plus grande locomotive à vapeur construite pour les chemins de fer nationaux japonais (JNR).

Un diorama de 30 mètres de large où le personnel fait circuler des trains miniatures à l’échelle 1/80 dans un réseau ferroviaire complet, avec dépôt de locomotives, lors de séances de 15 minutes proposées plusieurs fois par jour.
Kankiji-cho, Shimogyo-ku, Kyoto, Japan
Station la plus proche : Umekoji-Kyotonishi (JR Sagano Line), 2 min à pied, Kyoto Station (JR / Kintetsu / Subway), 20 min à pied ou 10 min en bus 205/208 et Arrêt de bus Umekoji-koen/Kyoto Railway Museum-mae
Voir sur la carte| lun. | 10:00–17:00 |
| mar. | 10:00–17:00 |
| mer. | Fermé |
| jeu. | 10:00–17:00 |
| ven.Aujourd'hui | 10:00–17:00 |
| sam. | 10:00–17:00 |
| dim. | 10:00–17:00 |
Dès 1 500 ¥
Étudiants à l’université et lycéens 1,300 yen ; collégiens et écoliers 500 yen ; enfants de 3+ 200 yen. Trajet en locomotive à vapeur SL 300 yen (100 yen enfants) ; simulateur de conduite 100 yen, billet électronique disponible uniquement à l’avance.
Dernière vérification :
Votre image ? Demandez-nous de la corriger ou de la retirer.