Kyoto Railway Museum · Umekoji
Chemins de fer et architecture : beauté et fonction (Railways and Architecture: Beauty and Function)
Exposition pour le 150e anniversaire de la gare de Kyoto, consacrée à l’architecture ferroviaire : quatre générations de Kyoto Station et leurs architectes, des dessins de rotondes ferroviaires et des bâtiments de gare historiques.
La première Kyoto Station, inaugurée en 1877, est présentée sous forme de maquette. La deuxième, datant de 1914, l’est sous la forme d’un lustre. Avec les deux gares qui lui ont succédé, elles retracent 150 ans d’histoire de l’édifice qui incarne Kyoto, l’exposition accordant une place particulière aux architectes des deuxième, troisième et quatrième gares.
Les dessins sont au cœur de l’exposition. Dans un angle, des plans de rotondes ferroviaires en éventail de l’ouest du Japon, dont celle d’Umekoji, au sein même du musée, issue de la reconstruction de 1914. Ailleurs, des dessins des anciennes gares de Nijo, Taisha et Nagahama côtoient une passerelle de Kurayoshi et un couronnement en forme de tour provenant de la deuxième gare de Nara. La quatrième gare, celle où l’on a pu perdre dix minutes à chercher la sortie Karasuma, est ici représentée par ses plans.
L’exposition se tient dans la salle d’exposition du deuxième étage du bâtiment principal et l’entrée est comprise dans le billet à 1 500 ¥. Dernière admission à 16 h 30. Le musée est fermé le mercredi, sauf les jours fériés, pendant les vacances scolaires et le 14 octobre. Aucun avis n’a encore été publié.
Coup de cœur de la rédaction
Quatre générations de la gare de Kyoto et les architectes qui les ont conçues, avec des dessins de rotondes ferroviaires et des bâtiments de gare historiques, réunies pour le 150ᵉ anniversaire de la gare. Si vous êtes arrivé par son vaste atrium actuel, découvrez ce qui se trouvait là avant.
À ne pas manquer
La maquette de la première Kyoto Station
Une maquette de la gare de 1877, la plus ancienne des quatre générations présentées dans l’exposition.
Un lustre de la deuxième gare
Un luminaire provenant du bâtiment de la gare de 1914, présenté aux côtés de dessins des troisième et quatrième gares.
Dessins de rotondes ferroviaires
Les plans de la rotonde pour locomotives à vapeur d’Umekoji, au sein même du musée, présentés à côté de ceux des rotondes en éventail de Tsuyama et de Goto.
Élévation de l’ancienne gare de Taisha
Un dessin de la façade de la gare de Shimane, dont l’extérieur rappelle le bâtiment de l’ancienne gare de Nijo.
Dessins de l’ancienne gare de Nagahama
Les plans du plus ancien bâtiment de gare ferroviaire encore conservé au Japon.
Idéal pour
- Passionnés
- Jours de pluie
À éviter si
Vous vous intéressez aux trains plutôt qu’aux bâtiments : l’exposition réunit des dessins, une maquette et des éléments architecturaux de gares.
Avec des enfants
Le billet coûte 500 ¥ pour les élèves du primaire et du collège, et 200 ¥ pour les enfants à partir de 3 ans. L’exposition présente des dessins et des éléments architecturaux ; aucune activité interactive n’est signalée.
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- Ryukoku Museum663highland / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
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