iAmsterdam Museum · Grachtengordel
Vistas urbanas emblemáticas do século XVII mostram como Amesterdão se retratava como uma potência mundial rica e inovadora, enquanto se transformava num centro global de comércio.
Prévia: escrita antes da abertura da exposição
Na vista do Dam pintada por Jan van Kessel em 1668, a nova Câmara Municipal é o único edifício ao sol. Mais abaixo, as mercadorias seguem de carroça até à Waag, onde são pesadas, e o peixe chega pelo Damrak, comprado pelas peixeiras, que reclamavam um lote gritando «meu!». A exposição explora o contraste entre a cidade em exibição e a cidade em plena atividade.
Depois de Roma, Amesterdão foi a cidade mais representada da Europa, afirma Erik Schmitz, investigador dos Arquivos da Cidade. Os Arquivos e o Amsterdam Museum reúnem pinturas, desenhos e gravuras das suas coleções, juntamente com obras emprestadas, algumas nunca antes expostas ao público: Rembrandt, Saenredam, Jan van der Heyden, Ruisdael. Quatro artistas desenharam a Montelbaanstoren; Rembrandt, que vivia nas proximidades, deixou de fora a sua torre. Ela continua de pé na Oudeschans, com a torre intacta, por isso pode conferir a representação de Rembrandt durante um passeio.
A exposição está nos Arquivos da Cidade, Vijzelstraat 32, e não na casa junto ao canal: de terça a sexta-feira, das 10h00 às 17h00; ao fim de semana, das 12h00 às 17h00. Os textos nas paredes e a visita áudio estão disponíveis em neerlandês e inglês.
Vistas urbanas de Amesterdão do século XVII mostram a cidade retratando-se como uma potência mundial rica e inventiva, enquanto se tornava um centro global de comércio. Os canais são os de hoje, mas sem as bicicletas.
O Dam de Jan van Kessel, visto de oeste (1668)
Procure a nova Câmara Municipal, hoje Palácio Real, isolada ao sol contra um céu de nuvens escuras, enquanto mais abaixo descarregam e vendem peixe no Damrak.
A Montelbaanstoren de Rembrandt, sem a torre
Rembrandt desenhou a torre sem a agulha que a coroara durante décadas; depois, ampliou a folha em três lados para acrescentar um navio e mais cais.
As pontes em falta de Jan van Goyen (1651)
Na sua vista da Montelbaanstoren e da Oudeschans, Van Goyen omitiu simplesmente duas pontes para dar mais espaço à água.
Soldados da VOC a embarcar junto à Montelbaanstoren
A cena portuária de Abraham Storck, de cerca de 1680, transforma a mesma torre num cenário para soldados e marinheiros que embarcam na Oudeschans.
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