World-Class

Η έκθεση ξεκινά από το γκαράζ. Εκεί βρίσκονται δύο Mercedes-Benz: ένα κουπέ με βενζινοκινητήρα και ένα σεντάν με πετρελαιοκινητήρα. Σύμφωνα με το Hagerty, τα οδόμετρα και των δύο δείχνουν πάνω από 1,3 εκατομμύρια μίλια. Και το φουαγιέ είναι γεμάτο Mercedes.

Περισσότερα από 40 αυτοκίνητα γεμίζουν την ισόγεια Mullin Gallery, με αφορμή τη συμπλήρωση 100 χρόνων από τη συγχώνευση των Daimler και Benz το 1926. Η περιήγηση ξεκινά δίπλα σε ένα αντίγραφο του Patent-Motorwagen του Carl Benz του 1886 και σε ένα Mercedes Simplex του 1902. Στη συνέχεια περνά από 540K προπολεμικής εποχής, ένα αγωνιστικό Grand Prix W154 του 1938 και το πρωτότυπο 300SL, για να καταλήξει σε ένα CLK-GTR roadster. Δεν είναι όλα μεγαλοπρεπή: το αγαπημένο του Hagerty ήταν ένα 170 H του 1937, ένα προσιτό αυτοκίνητο με το παρατσούκλι «Benz Beetle». Το G-Wagen του 1981 κατασκευάστηκε αρχικά κατόπιν αιτήματος του Σάχη του Ιράν για στρατιωτική χρήση, πολύ πριν αποκτήσει τη δεύτερη καριέρα του, περιμένοντας με αναμμένο κινητήρα έξω από το Erewhon.

Αξίζει να έρθετε για το εύρος της συλλογής, από ένα αυτοκίνητο περιήγησης της εποχής του ορείχαλκου έως υπεραυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν για να πληρούν τους κανονισμούς έγκρισης τύπου. Η έκθεση περιλαμβάνεται στο εισιτήριο εισόδου: 52 δολάρια για ενήλικες και 25 δολάρια για παιδιά 4 έως 11 ετών, με πρόσβαση και στο Vault, έως τις 25 Απριλίου 2027.