iPetersen Automotive Museum · Miracle Mile
The American Motorcycle: Pioneering Machines from the Bunch Family Collection
近 200 部珍罕的美國早期電單車，來自 Richard Bunch 教授的收藏，年代橫跨電單車的先驅時期至大蕭條時期。
這裏年代最久遠的是一輛 1898 年 Cleveland Tricycle，屬於美國最早期的電動力兩輪車之一，前輪已配備彈簧前叉。接着是來自 Palo Alto 的 1905 年 Nelk，採用橡膠引擎座固定的水冷引擎，並配有頂置凸輪軸。
Richard Bunch 教授收藏的 25 部以上電單車，陳列於二樓的 Richard Varner Family Gallery，年代由世紀之交至 1930 年代。博物館希望呈現的是：在這段時期，美國有逾 300 間公司生產電單車，並非只有 Harley-Davidson 和 Indian。你會經過不少大多已消失的製造商及其車款：Thomas Auto-Bi、Flying Merkel、Glenn Curtiss Marvel，還有一部由 Sears 售賣的 V 型雙缸電單車。
這裏展現的是工程創舉，不是鍍鉻巡航車：展品沒有一部晚於 1936 年。展覽已包括在博物館門票內，成人票價 $52，4 至 11 歲兒童票價 $25，兩者均包括 Vault。展覽於 2027 年 3 月 7 日結束。
看點
1898 年 Cleveland Tricycle
這是美國歷史最悠久的機動車款之一，配有三個車輪和一副引擎，前輪更採用最早期的彈簧前叉懸掛系統之一。
1905 年 Nelk
看看轉向頭後方，便可找到為水冷汽缸頭散熱的熱交換器；這款 Palo Alto 電單車現存數量寥寥。
CeDora 的 1908 年 Indian Single
這部小巧的 Indian 單缸電單車曾由特技女騎士 CeDora 駕駛，在 Globe of Death（死亡之球）內表演；騎士在球體內繞圈，靠向心力維持行進。
1911 年 Marvel
由 Glenn Curtiss 設計。他是自學成才的工程師，也曾為飛船和飛機製造引擎。
1936 年 Crocker Speedway Racer
這部單缸賽車出自洛杉磯一家製造商；該廠的電單車往往比 Harley-Davidson 和 Indian 更快，如今已是世上最罕見的電單車之一。
適合
- 發燒友
- 雨天
不適合
你想看現代電單車：展廳內沒有一部晚於 1936 年的 Crocker。
帶小朋友
4 至 11 歲兒童門票為 $25，並包括 Vault。
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圖片來源
8
- The American Motorcycle: Pioneering Machines from the Bunch Family CollectionCourtesy of Petersen Automotive Museum
- Screenwriting: Takes on LA NoirCourtesy of Academy Museum of Motion Pictures
- Marilyn Monroe: Hollywood IconCourtesy of Academy Museum of Motion Pictures
- Studio Ghiblis PONYOCourtesy of Academy Museum of Motion Pictures
- Petersen Automotive MuseumDavid Zaitz / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
- Academy Museum of Motion PicturesDowntowngal / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
- Los Angeles County Museum of Art (LACMA)ArchEyes Magazine / Wikimedia Commons, CC BY 4.0
- Craft ContemporaryPaul Esposito / Wikimedia Commons, 公有領域