iPetersen Automotive Museum · Miracle Mile
כלי רכב שהופיעו בסרטים ואבות־טיפוס ששימשו בהפקה, המציינים 25 שנה לדגמים האייקוניים ביותר של סדרת סרטי מהיר ועצבני.
מסודרות לפי סדר הזינוק ארבע המכוניות ממרוץ הדראג הפותח את הסרט הראשון: ה-Eclipse הירוקה של Brian, ה-Integra האדומה של Ja Rule, ה-Civic הלבנה שבבעלותו של RJ de Vera במציאות, וה-RX-7 האדומה של Dom. מגזין Hagerty כתב שהאיחוד הזה «שווה את מחיר הכניסה בפני עצמו».
כמעט שני תריסרי מכוניות ממלאות את הגלריה בקומה השנייה; כולן הופיעו על המסך, בעשרת הסרטים. חלקן מכוניות פעלולים שסימני הבלאי ניכרים בהן, וכמה מהן שייכות ל-Vin Diesel. כשמשוטטים בחלל, אפשר לראות איך ערכות המרכב והגרפיקה הווינילית מפנות את מקומן לבנייה רצינית יותר, בזמן שסרטונים מוקרנים על מסכים ורשימת השמעה של מהיר ועצבני מתנגנת ברמקולים.
ב-Jalopnik אומרים שהביקור שווה את הנסיעה גם למי שאינם מעריצים, לנוכח הקשר ההדוק של סדרת הסרטים ללוס אנג'לס. חובבי הדיוק עשויים להתאכזב: ה-Charger השחורה שבה Dom התחרה בסרט הראשון וה-RX-7 של Han אינן מוצגות כאן. הכניסה כלולה במחיר: 52 דולר למבוגרים, 25 דולר לילדים בני 4 עד 11; בשני המקרים המחיר כולל גם את ה-Vault.
ה-Supra הכתומה
ה-Toyota Supra של Brian מהסרט הראשון היא מכונית הפעלולים מספר 3 מתוך שמונה שנבנו, כולן לפי דגם ה-Supra Turbo משנת 1994 של המנהל הטכני Craig Lieberman.
Flip Car 2.0
חפשו את מכונית הפעלולים בעלת ששת הגלגלים מ-Fast X, עם מנוע V8 גדול במרכז המכונית, שתכנונה מבוסס על מכוניות ה-F1 בעלות ששת הגלגלים של Tyrrell. אפילו ב-Jalopnik מודים שאי אפשר שלא לצחקק.
ה-Corvette שקפצה מהרכבת
העתק של Corvette Grand Sport משנת 1963 מ-Fast Five, אחד משלושה ששרדו מתוך 12 שנבנו לסצנה שבה Dom ו-Brian נוסעים ברכב היוצא מרכבת נוסעת על גשר.
ה-Mustang מ-Tokyo Drift
Ford Mustang משנת 1967, שבאמצע הסרט מחליפים את המנוע שלה במנוע של Nissan GT-R, לקראת המרוץ שלה בהרים מול ה-350Z של DK.
התלבושת וה-S2000 של Suki
מוצגת אחת התלבושות של Devon Aoki מ-2 Fast 2 Furious, לצד Honda S2000 הוורודה של Suki.
מעניין אתכם רק ה-Charger השחורה מהסרט הראשון: זו שבה Dom התחרה מול ה-Supra אינה מוצגת כאן.
כרטיסים לילדים בני 4 עד 11 עולים 25 דולר וכוללים כניסה ל-Vault.