Σιδηρόδρομοι και αρχιτεκτονική: ομορφιά και λειτουργία (Railways and Architecture: Beauty and Function)

Εδώ παρουσιάζεται ως μακέτα ο πρώτος Kyoto Station, που εγκαινιάστηκε το 1877. Ο δεύτερος, του 1914, εκπροσωπείται από έναν πολυέλαιο. Ανάμεσά τους και στους δύο σταθμούς που ακολούθησαν, η έκθεση παρακολουθεί 150 χρόνια του κτιρίου που έγινε το πρόσωπο του Κιότο, με ξεχωριστή αναφορά στους αρχιτέκτονες του δεύτερου, του τρίτου και του τέταρτου σταθμού.

Τα σχέδια αποτελούν το κύριο μέρος της έκθεσης. Σε μια γωνιά παρουσιάζονται σχέδια για αμαξοστάσια ατμομηχανών με διάταξη βεντάλιας στη δυτική Ιαπωνία, ανάμεσά τους και για το κυκλικό αμαξοστάσιο Umekoji του ίδιου του μουσείου, που προέκυψε από την ανακατασκευή του 1914. Σε άλλη ενότητα, σχέδια των παλιών σταθμών Nijo, Taisha και Nagahama συνδυάζονται με μια πεζογέφυρα από το Kurayoshi και έναν πύργο με επίστεψη από τον δεύτερο σταθμό Nara. Ο τέταρτος σταθμός είναι εκείνος όπου χάσατε δέκα λεπτά ψάχνοντας την έξοδο Karasuma· εδώ θα βρείτε τα αρχιτεκτονικά του σχέδια.

Η έκθεση βρίσκεται στην αίθουσα εκθέσεων του δεύτερου ορόφου του κεντρικού κτιρίου και περιλαμβάνεται στο εισιτήριο των ¥1.500. Η τελευταία είσοδος είναι στις 16:30. Το μουσείο είναι κλειστό τις Τετάρτες, εκτός από τις αργίες, τις σχολικές διακοπές και τις 14 Οκτωβρίου. Δεν υπάρχουν ακόμη κριτικές.