السكك الحديدية والعمارة: الجمال والوظيفة (Railways and Architecture: Beauty and Function)

تُعرض هنا محطة كيوتو الأولى، التي افتُتحت عام 1877، في هيئة نموذج، فيما تظهر المحطة الثانية، التي يعود تاريخها إلى عام 1914، على شكل ثريا. وبين هاتين المحطتين والمحطتين اللتين تلتهما، يستعرض المعرض 150 عامًا من تاريخ المبنى الذي ظل واجهة كيوتو، مع تسليط الضوء على معماريي المحطات الثانية والثالثة والرابعة كلٌّ على حدة.

تؤدي الرسوم معظم المهمة. في أحد الأركان، مخططات لحظائر قاطرات نصف دائرية في غرب اليابان، من بينها مستديرة أوميكوجي التابعة للمتحف، التي نتجت عن إعادة بناء المحطة عام 1914. وفي ركن آخر، تقترن رسوم محطات نيجو وتايشا وناغاهاما القديمة بجسر مشاة من كوريوشي وبرج تتويج من محطة نارا الثانية. أما المحطة الرابعة فهي تلك التي أضعت فيها عشر دقائق بحثًا عن مخرج كاراسوما، وهنا مخططاتها.

يقام المعرض في قاعة المعارض بالطابق الثاني من المبنى الرئيسي، والدخول مشمول في تذكرة قيمتها 1,500 ين. آخر موعد للدخول 16:30. والمتحف مغلق أيام الأربعاء، باستثناء أيام العطلات والعطلات المدرسية و14 أكتوبر. لا توجد مراجعات حتى الآن.