Kyoto Railway Museum

מה מוצג עכשיו

עכשיו

מאי

יוני

יולי

אוג׳

ספט׳

אוק׳

נוב׳

דצמ׳

ינו׳

פבר׳

יום השנה העשירי: מסעו של Kyoto Railway Museum בצילומים (10th Anniversary: The Kyoto Railway Museum's Journey in Photographs)

צילומי ארכיון המתעדים כיצד קם המוזיאון: בנייתו, הכנסת הרכבות והתקנתן, והאולמות ביום הפתיחה ב־2016.

עכשיו בתצוגה29 באפר׳ – 29 בדצמ׳· ‏1,500 ‏¥

רכבות שנולדו משרטוטים: שרטוטי תכנון והדבר האמיתי (Railways Born from Drawings: Blueprints and the Real Thing)

תצוגה מהאוסף המציבה זה לצד זה שרטוטי תכנון של רכבות וציוד ואת החלקים עצמם, ובהם דגם עץ לייצור סורג תא הבעירה של קטר D60 ומד מהירות של סדרת 0.

עכשיו בתצוגה1 באוג׳ – 29 בנוב׳· ‏1,500 ‏¥

רכבות שהגיעו לתצוגות מיוחדות ב-Kyoto Railway Museum (Special Display Vehicles That Came to Kyoto Railway Museum)

לציון עשר שנים למוזיאון, מוצגות 22 צילומים מאוסף המוזיאון של רכבות אורחות שהובאו למסילה צדדית לתצוגות מיוחדות, ובהן הרכב C5 מסדרת 113 (2023).

עכשיו בתצוגה8 באוג׳ – 20 בדצמ׳· ‏1,500 ‏¥

מסילות רכבת ואדריכלות: יופי ותפקוד (Railways and Architecture: Beauty and Function)

תערוכה לציון 150 שנה לתחנת קיוטו, העוסקת באדריכלות של תחנות רכבת: ארבעה דורות של תחנת קיוטו והאדריכלים שתכננו אותם, לצד רישומים של מחסני קטרים עגולים ומבני תחנות היסטוריים.

עכשיו בתצוגה3 באוק׳ – 24 בינו׳ 2027· ‏1,500 ‏¥

אוספי קבע

Umekoji Roundhouse and Steam Locomotive Service Shed

בית העגול משנת 1914, ובו 20 מסילות סביב שולחן סובב, הוא נכס תרבותי חשוב שבו עדיין מטפלים בקטרי קיטור — בסככת הקיטור הפעילה היחידה מסוגה ביפן.

אוסף קבע· ‏1,500 ‏¥

Exhibited Vehicles

54 כלי רכב מסילתיים שהניעו את המודרניזציה של יפן, ובהם רכבת השינקנסן הראשונה מסדרה 0, סדרה 500 שהגיעה למהירות של 300 קמ״ש, וה־C62 – קטר הקיטור הגדול ביותר שנבנה עבור רכבת יפן הלאומית (JNR).

אוסף קבע· ‏1,500 ‏¥

Railways Diorama

דיורמה ברוחב 30 מטר, שבה אנשי הצוות מפעילים רכבות דגם בקנה מידה 1:80 ברחבי מערכת רכבות שלמה, הכוללת גם מסילת מיון, במופעים בני 15 דקות המתקיימים כמה פעמים ביום.

אוסף קבע· ‏1,500 ‏¥

בסביבה

i

Ryukoku Museum

אמנות13 דקות הליכה

i

Museum "EKi" KYOTO

עיצוב16 דקות הליכה

מידע למבקרים

כמה עולה הכניסה אל Kyoto Railway Museum?

מחיר הכניסה הרגיל למבוגר אל Kyoto Railway Museum הוא ‏1,500 ‏¥. לסטודנטים באוניברסיטה ובתיכון 1,300 yen; לתלמידי חטיבת ביניים ויסודי 500 yen; לילדים מגיל 3 ומעלה 200 yen. נסיעה בקטר קיטור SL עולה 300 yen (לילדים 100 yen); סימולטור נהיגה עולה 100 yen, ורכישתו אפשרית מראש בלבד בכרטיס אלקטרוני.. המחירים לתערוכות מיוחדות ולכניסה בשעה שנקבעה מראש עשויים להיות שונים.

מהן שעות הפתיחה של Kyoto Railway Museum?

שעות הפתיחה של Kyoto Railway Museum: 10:00–17:00 (הכניסה האחרונה ב־16:30). סגור בימי רביעי, למעט בחגים לאומיים ובחופשות בתי הספר (חופשות האביב, הקיץ והחורף); פתוח ביום רביעי, 14 באוקטובר 2026. סגור מ־30 בדצמבר עד 1 בינואר, וכן בכמה ימי סגירה זמניים בינואר ובפברואר (ראו לוח שנתי).. בחגים השעות עשויות להשתנות, לכן כדאי לבדוק באתר המוזיאון לפני שיוצאים.

מה הכתובת של Kyoto Railway Museum?

הכתובת של Kyoto Railway Museum היא Kankiji-cho, Shimogyo-ku, Kyoto, Japan, באזור Umekoji של קיוטו. התחנות הקרובות ביותר הן Umekoji-Kyotonishi (קו JR Sagano), 2 דקות הליכה, Kyoto Station (JR / Kintetsu / Subway), 20 דקות הליכה או 10 דקות באוטובוס 205/208 ותחנת האוטובוס Umekoji-koen/Kyoto Railway Museum-mae.

מה מציג Kyoto Railway Museum?

54 רכבות, מקטרי קיטור ענקיים ועד השינקנסן הראשון, מוסך קטרים עגול משנת 1914 ורכבת קיטור אמיתית שאפשר לנסוע בה. בין התערוכות הבולטות כרגע: רכבות שהגיעו לתצוגות מיוחדות ב-Kyoto Railway Museum (Special Display Vehicles That Came to Kyoto Railway Museum), רכבות שנולדו משרטוטים: שרטוטי תכנון והדבר האמיתי (Railways Born from Drawings: Blueprints and the Real Thing) ו-Umekoji Roundhouse and Steam Locomotive Service Shed.

האם Kyoto Railway Museum דורש הזמנה מראש?

מומלץ להזמין מראש, במיוחד לסופי שבוע, לחופשות בתי הספר ולתערוכות מיוחדות. הכרטיסים נמכרים בדרך כלל באתר המוזיאון, וכרטיס לשעה קבועה חוסך המתנה בתור בכניסה.

מתי Kyoto Railway Museum הכי פחות עמוס?

הכי שקט בדרך כלל בבקרים של ימי חול, זמן קצר אחרי הפתיחה, ובמיוחד באמצע השבוע. גם בשעות אחר הצהריים המאוחרות רגוע יותר. הזמנים העמוסים ביותר הם סופי השבוע, חופשות בתי הספר ושעות הצהריים.