iDas Eisenbahnmuseum der JR West am Umekoji Park zeigt 54 Schienenfahrzeuge – von der mächtigen Dampflok C62 bis zu den ursprünglichen Shinkansen der Baureihen 0 und 500. Es ging aus dem Umekoji Steam Locomotive Museum (1972) hervor und wurde 2016 erweitert wiedereröffnet: mit einer dreigeschossigen Haupthalle, einer 30 Meter langen Modelleisenbahnanlage und Fahrsimulatoren. Der Ringlokschuppen von 1914 mit seinen 20 Gleisen, in dem Dampflokomotiven noch immer gewartet werden, ist ein wichtiges Kulturgut. Mit dem SL Steam kann man kurze Fahrten hinter einer betriebsfähigen Dampflok unternehmen. Das ehemalige Bahnhofsgebäude Nijo Station, in dem die Dampflok-Ausstellung und der Museumsshop untergebracht sind, wird ab dem 1. Oktober 2026 für etwa 15 Monate wegen Renovierungsarbeiten geschlossen.
Archivfotos davon, wie das Museum entstand: vom Bau über den Transport und die Aufstellung der Züge bis zu den Ausstellungshallen zur Eröffnung 2016.
Sammlungspräsentation, die Konstruktionszeichnungen von Zügen und Ausrüstungsteilen den entsprechenden Originalteilen gegenüberstellt – darunter ein hölzernes Modell für den Rost einer D60-Lokomotive und ein Tachometer der Baureihe 0.
Zum 10-jährigen Jubiläum des Museums: 22 Sammlungsfotografien der Gastzüge, die für Sonderausstellungen auf dem Anschlussgleis ins Museum gebracht wurden, darunter der Zug der Baureihe 113, Zugverband C5 (2023).
Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum des Kyoto Station mit Einblicken in die Eisenbahnarchitektur: vier Generationen des Bahnhofs und ihre Architekten, Zeichnungen von Rundlokschuppen sowie historische Bahnhofsgebäude.

Der 1914 errichtete Ringlokschuppen mit 20 Gleisen gruppiert sich um eine Drehscheibe. Als wichtiges Kulturgut dient er bis heute der Wartung von Dampflokomotiven – im einzigen noch betriebenen Dampflokschuppen dieser Art in Japan.

54 Schienenfahrzeuge, die Japans Modernisierung vorantrieben – darunter der allererste Shinkansen der Baureihe 0, die 500er-Baureihe mit einer Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h und die C62, die größte für die Japanische Staatsbahn gebaute Dampflokomotive.

Ein 30 Meter breites Diorama, in dem Mitarbeitende bei mehrmals täglich stattfindenden 15-minütigen Vorführungen Modellzüge im Maßstab 1:80 durch eine vollständige Eisenbahnanlage mit Rangierbahnhof fahren lassen.
Kankiji-cho, Shimogyo-ku, Kyoto, Japan
Nächste Haltestelle: Umekoji-Kyotonishi (JR-Sagano-Linie), 2 Minuten zu Fuß, Kyoto Station (JR / Kintetsu / Subway), 20 Minuten Fußweg oder 10 Minuten mit Bus 205/208 und Bushaltestelle Umekoji-koen/Kyoto Railway Museum-mae
Auf der Karte zeigen| Mo | 10:00–17:00 |
| Di | 10:00–17:00 |
| Mi | Geschlossen |
| Do | 10:00–17:00 |
| FrHeute | 10:00–17:00 |
| Sa | 10:00–17:00 |
| So | 10:00–17:00 |
Ab 1.500 ¥
Studierende und Schüler:innen der Oberstufe 1,300 Yen; Schüler:innen der Mittel- und Grundschule 500 Yen; Kinder ab 3 Jahren 200 Yen. Fahrt mit der SL-Dampflok 300 Yen (Kinder 100 Yen); Fahrsimulator 100 Yen, nur als E-Ticket im Vorverkauf.
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