iEl museu ferroviari de JR West, al costat del parc Umekoji, exposa 54 vehicles ferroviaris, des de la imponent locomotora de vapor C62 fins als Shinkansen originals de les sèries 0 i 500. Té els seus orígens en el Museu de Locomotores de Vapor d’Umekoji (1972) i va reobrir ampliat el 2016, amb un edifici principal de tres plantes, una maqueta ferroviària de 30 metres i simuladors de conducció. La seva rotonda ferroviària de 1914, amb 20 vies i encara en ús per al manteniment de locomotores de vapor, és un Bé Cultural Important. El tren de vapor SL ofereix trajectes curts amb una locomotora de vapor en funcionament. L’antic edifici de l’estació de Nijo, que acull les exposicions de locomotores de vapor i la botiga, tancarà durant uns 15 mesos per obres de renovació a partir de l’1 d’octubre de 2026.
Fotografies d’arxiu que documenten els inicis del museu: la construcció, el trasllat i la instal·lació dels trens, i les sales el dia de la inauguració, el 2016.
Exposició de la col·lecció que posa en diàleg dibuixos de disseny de trens i equipament ferroviari amb les peces reals, com ara un model de fusta per a la graella d’una locomotora D60 i un velocímetre de la sèrie 0.
Amb motiu del desè aniversari del museu, 22 fotografies de la col·lecció dels trens convidats que van arribar per la via secundària per a exposicions especials, entre els quals hi ha la composició C5 de la sèrie 113 (2023).
Exposició pel 150è aniversari de Kyoto Station sobre arquitectura ferroviària: quatre generacions de Kyoto Station i els seus arquitectes, dibuixos de rotondes ferroviàries i edificis històrics d’estacions.

Una rotonda ferroviària de 1914 amb vint vies al voltant d’una plataforma giratòria, declarada Bé Cultural Important, on encara es fan tasques de manteniment de locomotores de vapor: l’únic dipòsit de vapor operatiu d’aquest tipus al Japó.

54 vehicles ferroviaris que van impulsar la modernització del Japó, entre els quals hi ha el primer Shinkansen de la sèrie 0, la sèrie 500, que arribava als 300 km/h, i la C62, la locomotora de vapor més gran construïda per a JNR.

Un diorama de 30 metres d’amplada on el personal fa circular trens en miniatura a escala 1:80 per tot un sistema ferroviari, que inclou una platja de vies, en espectacles de 15 minuts diverses vegades al dia.
Kankiji-cho, Shimogyo-ku, Kyoto, Japan
Estació més propera: Umekoji-Kyotonishi (línia JR Sagano), 2 min a peu, Kyoto Station (JR / Kintetsu / Subway), 20 min a peu o 10 min amb l’autobús 205/208 i parada d’autobús d’Umekoji-koen/Kyoto Railway Museum-mae
Veure al mapa| dl. | 10:00–17:00 |
| dt. | 10:00–17:00 |
| dc. | Tancat |
| dj. | 10:00–17:00 |
| dv.Avui | 10:00–17:00 |
| ds. | 10:00–17:00 |
| dg. | 10:00–17:00 |
A partir de 1.500 ¥
Estudiants universitaris i de secundària superior, 1,300 yen; estudiants de secundària inferior i primària, 500 yen; infants a partir de 3 anys, 200 yen. Viatge amb la locomotora de vapor SL, 300 yen (100 yen per als infants); simulador de conducció, 100 yen, només amb entrada electrònica comprada anticipadament.
Última comprovació: