يقع USS Constitution Museum داخل مبنى تاريخي مُرمم من الغرانيت في حوض بناء السفن عند مدخل Pier 2 في Charlestown Navy Yard، ويروي قصة السفينة الأسطورية "Old Ironsides" والرجال الذين صمموها وبنوها وأبحروا بها. يضم المتحف طابقين من صالات العرض التي تجمع بين القطع الأثرية النادرة والقصص الإنسانية والتجارب التفاعلية، حيث يمكن للزوار الاستلقاء في أرجوحة شبكية، أو شد الحبال، أو تجربة طي شراع حقيقي. المتحف مؤسسة خاصة غير ربحية تُدار بمعزل عن السفينة؛ إذ تتبع سفينة USS Constitution ذاتها لأسطول US Navy في الخدمة الفعلية، وترسو على بُعد خطوات قليلة حيث يُتاح الصعود على متنها مجاناً بعد الخضوع للتفتيش الأمني. وغالباً ما يجمع الزوار بين التجربتين، غير أن لكل منهما مواعيد عمل وسياسات دخول مختلفة تماماً.
Building 22, Charlestown Navy Yard, Boston, MA 02129, USA
Nearest station: MBTA Water Shuttle from Long Wharf (near the New England Aquarium) to the Charlestown Navy Yard pier, MBTA Bus 93 from Haymarket or Sullivan Square to the Charlestown Navy Yard stop, North Station (Green and Orange Lines, plus Commuter Rail) — walk across the Charlestown Bridge and follow the Freedom Trail to Gate 1
Show on map| Mon | 09:00–18:00 |
| Tue | 09:00–18:00 |
| Wed | 09:00–18:00 |
| Thu | 09:00–18:00 |
| Fri | 09:00–18:00 |
| SatToday | 09:00–18:00 |
| Sun | 09:00–18:00 |
From $15
Suggested admission by donation, in three tiers: Pay it Forward $25 per person, Standard $15 per person, Reduced free–$10 per person. Discounted and free admission programmes are available. The ship USS Constitution is separately operated by the US Navy and is free to board on a first-come, first-served basis after a security screening and photo ID check (under-18s do not need ID).
The museum's two floors of exhibits are accessible to wheelchairs, walkers, scooters and strollers, and service animals are welcome. The ship is a different matter: it is kept in its 1812-era configuration, so boarding requires walking aboard the spar deck unassisted and the below decks are reached by steep ladder-like steps. Wheelchairs, walkers, scooters and strollers must be left on the pier.
Benoît Prieur, via Wikimedia Commons (CC0)