Kyoto Railway Museum · 梅小路
纪念京都站建站150周年的展览,聚焦铁路建筑:呈现京都站及其建筑师的四代沿革、机车库的图纸,以及历史上的车站建筑。
这里展出的是1877年启用的第一代京都站模型,以及作为吊灯展出的第二代京都站(1914年)。从这两代车站到此后建成的两代,展览回顾了这座成为京都门面的建筑150年来的变迁,并分别聚焦第二、第三和第四代车站的建筑师。
展览主要通过图纸呈现内容。一处展区展示了日本西部扇形机车库的设计图,其中包括博物馆自有的梅小路机车库——它是在1914年改建时建成的。另一处将旧二条站、旧大社站和旧长滨站的图纸,与仓吉的一座天桥和第二代奈良站的一座塔形顶饰并列展出。第四代京都站就是那座让你花了十分钟寻找乌丸口的车站,这里展出了它的蓝图。
展览位于主馆二楼展厅,已包含在1500日元门票内。最晚入场时间为16:30。博物馆每周三闭馆,节假日、学校假期和10月14日除外。目前还没有评论。
回顾京都站的四代建筑及其背后的建筑师,展出机车库图纸和历史车站建筑,以纪念车站建成150周年。如果你是从今天这座宏阔的中庭走进来的,这里可以看到它之前的模样。
第一代京都站模型
这座模型呈现的是1877年启用的车站,它是展览追溯的四代车站中最早的一代。
来自第二代车站的吊灯
这件灯具来自1914年的车站建筑,与第三、第四代车站的图纸并列展出。
机车库图纸
博物馆自有的梅小路蒸汽机车库设计图,与津山和五岛的扇形机车库设计图并列展出。
旧大社站正立面图
这幅正立面图描绘的是岛根县的大社站,其外观与旧二条站建筑相似。
旧长滨站图纸
这些图纸是日本现存最古老铁路车站建筑的设计图。
如果你想看的是列车而不是建筑,可以跳过:展览内容是图纸、模型和车站建筑构件。
小学生和初中生票价为500日元,3岁及以上儿童为200日元。展品包括图纸和建筑构件,目前没有列出互动项目。