iה-National Air and Space Museum של ה-Smithsonian מחזיק באוסף הגדול בעולם של מוצגי תעופה וחקר החלל – החל מה-Wright Flyer מ-1903 וה-Spirit of St. Louis, דרך ה-Bell X-1 וקפסולת Friendship 7 של John Glenn, ועד לתא הפיקוד Columbia של Apollo 11. המבנה שעיצב Gyo Obata ב-1976 – ארבעה גושי שיש המחוברים ביניהם באטריומים מזכוכית – פותח את שעריו לאחר עבודות שיפוץ נרחבות בעלות של 360 מיליון דולר ומשך שמונה שנים. הפרויקט כלל חידוש של מעטפת המבנה, עיצוב מחדש של כל 20 הגלריות והוספת מבואת כניסה חדשה ב-Jefferson Drive. חמש גלריות בעיצוב מחודש נפתחו ב-1 ביולי 2026, לרגל יובל ה-50 של המבנה, ובהן TEXTRON How Things Fly ומרכז Flight and the Arts Center החדש. שתי הגלריות האחרונות, At Home in Space ו-Modern Military Aviation, ייפתחו בסתיו 2026 וישלימו את המהלך כולו.

שלושים יצירות מאת Robert Rauschenberg סביב מוטיב התעופה, חלקן מעולם לא הוצגו בעבר, בהשאלה ממוסדות מובילים ובהם ה-Hirshhorn, ה-SAAM וה-National Gallery. תערוכה בת שנה לציון מאה שנה להולדת האמן.
מוצגת בתמיכתם של Allan and Shelley Holt: כיצד טכנולוגיות תעופה וחלל עוקבות אחר שינויי האקלים ומסייעות להתמודד עמם, באמצעות תצפית על כדור הארץ, אנרגיה וחקלאות ירוקות יותר וטיסה יעילה יותר. התערוכה ב־Holt Innovations Gallery מתחלפת מדי 18–24 חודשים.

מהמלחמה הקרה ועד ימינו: ה-F-86 Sabre, ה-Bell UH-1H 'Huey' וה-MQ-1L Predator עומדים במרכזה של גלריה הבוחנת כיצד עיצבה התעופה מחדש את העוצמה הצבאית ואת הגיאופוליטיקה העולמית. פתיחה ב-11 בנובמבר 2026.

קרוב ל-50 מוצגים אינטראקטיביים, מנהרת רוח שניתן להיכנס לתוכה ומטוס Cessna Skyhawk שניתן לטפס אל תא הטייס שלו, ממחישים יחד כיצד כוחות העילוי, המשקל, הגרר והדחף מעצבים את עולמו של כל גוף מעופף.

אולם הכניסה המרכזי והמרשים של המוזיאון, שנפתח מחדש ביולי 2025: ה-Bell X-1 'Glamorous Glennis', ה-Friendship 7 של גלן, SpaceShipOne, ה-X-15 ורכב הנחיתה הירחי Apollo Lunar Module 2 – כולם תחת קורת גג אחת.

התעופה במוקד העימות הגדול ביותר של המאה העשרים: ה-P-51D Mustang, מטוס נדיר מדגם Ilyushin Il-2 Shturmovik, ה-Bf 109 G-6, וכלי העבודה ששימשו את עובדי הכפייה במחנות בבניית טילי ה-V-2.

המגוון וההיקף של התעופה הכללית: טיסות ספורטיביות, עסקיות והומניטריות, ומגוון המקצועות שהיא מאפשרת – כפי שהם משתקפים במטוסים כמו Lear Jet 23 ו-Cirrus SR22.
מי קובע מי יוצא לחלל, למה אנחנו יוצאים ומה קורה כשאנחנו מגיעים לשם: טכנולוגיות מתפתחות לטיסות חלל מסחריות, לחקר רובוטי ולמגורי אדם מחוץ לכדור הארץ.
כיצד הפך המטוס לנשק חיוני במלחמת העולם הראשונה, עם מטוסים ובהם Sopwith Camel ו-Fokker D.VII, והקרנה עוטפת של קרבות אוויר מנקודת מבטו של תא טייס פתוח.
תור הזהב של התעופה בשנות העשרים והשלושים, בגלריה המעוצבת בסגנון אר דקו, המציגה מטוסים איקוניים לצד סיפוריהם האישיים של חלוצי התעופה שהטיסו אותם.

סיפור האופן שבו התעופה והטיסות לחלל עיצבו מחדש את כדור הארץ והפכו אותו לעולם המקושר כולו זה לזה, דרך לוויינים וטכנולוגיות המחברות בין חיי היומיום ברחבי העולם.

תא הפיקוד Columbia של Apollo 11, חליפת החלל של Neil Armstrong, קפסולת ה-Mercury של Alan Shepard ומנוע F-1 של משגר ה-Saturn V מספרים כיצד הגיע המין האנושי אל הירח – ומדוע פנינו מועדות לשם שוב.

הסדנה המסלולית של Skylab, רכבי שיגור וטכנולוגיות לוויין חושפים את תשתית החלל הסמויה ברובה מן העין, המעצבת את חיי היומיום על פני כדור הארץ.

גלריה חווייתית ואינטראקטיבית במיוחד, המתחקה אחר למעלה מ-40 שנות למידה של חיים ועבודה במסלול סביב כדור הארץ – מתוכניות ה-Space Shuttle ותחנות החלל ועד לפרק הבא שלפנינו. הפתיחה ב-30 באוקטובר 2026.

יותר מ-75 יצירות מאוסף האמנות של המוזיאון – בהן עבודות מאת Goya, Man Ray, Norman Rockwell, Alma Thomas ו-Annie Leibovitz – העוסקות בחוויית הטיסה. קומת הקרקע של ה-Flight and the Arts Center החדש.

מרדף האנושות אחר המהירות ביבשה, בים, באוויר ובחלל, והאופן שבו החתירה למהירות עיצבה את המסחר, העוצמה והמעמד של אמריקה – ובין הפריטים האיקוניים המוצגים גם מכוניתו של מריו אנדרטי, שניצחה במרוץ Indy 500.

כיצד מכשירי מדידה מדויקים יותר ויותר שינו מן היסוד את תמונת הקוסמוס שלנו – מטלסקופ החלל Hubble ועד לספקטרוגרף ששימש את Vera Rubin לגילוי הראיות הראשונות לקיומו של חומר אפל.
650 Jefferson Drive SW, Washington, DC 20560, United States
התחנה הקרובה: תחנת המטרו L'Enfant Plaza (כחול/כתום/כסוף/ירוק/צהוב, יציאה A — כ-10 דקות הליכה), תחנת המטרו Federal Center SW (הקו הכחול, הכתום והכסוף) ו-Smithsonian Metro (כחולה/כתומה/כסופה)
הצגה במפה| יום ב׳ | 10:00–17:30 |
| יום ג׳ | 10:00–17:30 |
| יום ד׳ | 10:00–17:30 |
| יום ה׳ | 10:00–17:30 |
| יום ו׳ | 10:00–17:30 |
| שבתהיום | 10:00–17:30 |
| יום א׳ | 10:00–17:30 |
חינם
הכניסה תמיד בחינם, אך כל מבקר חייב בכרטיס חינמי לכניסה בשעה מוגדרת, ללא קשר לגיל. אפשר להזמין עד תשעה כרטיסים בכל פעם; לחברים יש גישה למכסת כרטיסים ייעודית לחברים בלבד. הכרטיסים אינם מגבילים את משך הביקור.
נבדק לאחרונה ב