iסיפורו של התחבורה המסילתית המודרנית כמנוע של שינוי עולמי, המובא באמצעות מוצגים אותנטיים, מרכיבים אינטראקטיביים ויצירות אמנות.
אחד הדברים הראשונים שחולפים על פניהם הוא פרגוטרון – לוח יציאות מכני בעל לוחות מתהפכים, שהיה תלוי בתחנת Beroun במשך עשרות שנים, ועדיין פועל. האוצר Adam Horký הציב לצד פריטים חדשים יותר, כדי להראות שהרכבת עדיין חיה.
בהמשך נמצא אולם התערוכות הזמניות הגדול ביותר במוזיאון, ובו רציפים וחדר המתנה. הסיפור מתחיל עוד לפני עידן הקיטור, במסילות שבמכרות, ומגיע עד לסוף תור הזהב שלאחר מלחמת העולם הראשונה. בדרך חולפים על פני קטר קיטור בריטי בן כמעט 200 שנה, מערכת גלגלים של קטר במשקל 5.5 טונות ופסל המייצג את אוסטריה מתחנת Těšnov, שנהרסה ב-1985. בלוח הפתיחה מייחסים לרכבת את יצירתו של עולם שבו הכול מתוזמן עד השנייה – כך ברור את מי להאשים כשאתם רצים כדי להספיק לרכבת מספר 22.
התערוכה תדבר במיוחד אל חובבי הרכבות, אבל יש בה גם לא מעט דברים שאפשר להפעיל: מורס, דגם של מנגנון חלוקת קיטור מתוצרת Gooch, פינת ילדים ותיבת איתות אמיתית מ-Trhový Štěpánov, המחוברת להדמיה של עבודת סדרן רכבות. התערוכה מוצגת בבניין הראשי ב-Letná עד 7 בפברואר 2027.
הפרגוטרון של Beroun
חפשו סמוך לכניסה את לוח היציאות האלקטרו־מכני בעל הלוחות המתהפכים, ששירת את תחנת Beroun במשך עשרות שנים – והוא עדיין פועל.
תיבת האיתות של Trhový Štěpánov
מסגרת המנופים ששלטה בתפעול התחנה במשך כמעט 50 שנה מחוברת כיום להדמיה ממוחשבת, כך שתוכלו להתנסות בתפקיד סדרן הרכבות.
הפסל המייצג את אוסטריה
דמות שעיטרה בעבר את תחנת Praha-Těšnov, שנפתחה ב-1875 ונהרסה ב-1985; הפסל הושאל ממחסני מוזיאון העיר פראג.
מערכת הגלגלים במשקל 5.5 טונות
מערכת גלגלים אמיתית של קטר – שני גלגלים על ציר אחד – בין המוצגים האותנטיים שבלב התערוכה.
הרציפים וחדר ההמתנה
החלק העוסק בקרונות ובנסיעה ברכבת מעוצב כרציפי תחנה וכחדר המתנה, ומשולבים בו חפצים מקוריים.
יש פינת משחקים לילדים, וגם מורס, טלפונים ישנים וקטר קיטור שהילדים יכולים להניע. אפליקציית TourStories מוסיפה חידון לילדים גדולים יותר.