iPetersen Automotive Museum · Miracle Mile
Un llegat de Fast & Furious: 25 anys de vehicles emblemàtics (A Fast & Furious Legacy: 25 Years of Automotive Icons)
Vehicles utilitzats en pantalla i prototips de producció que commemoren els 25 anys dels vehicles més emblemàtics de la saga Fast & Furious.
Alineats segons l’ordre de sortida hi ha els quatre cotxes de la cursa d’acceleració inicial de la primera pel·lícula: l’Eclipse verd de Brian, l’Integra vermell de Ja Rule, el Civic blanc de RJ de Vera, que era seu a la vida real, i l’RX-7 vermell de Dom. Hagerty va dir que retrobar-los «ja val per si sol el preu de l’entrada».
Gairebé dues dotzenes de cotxes, tots utilitzats en pantalla i procedents de les deu pel·lícules, omplen la galeria de la segona planta. Alguns són cotxes d’escenes de risc i el seu desgast ho demostra; uns quants pertanyen a Vin Diesel. En recórrer la sala, es veu com els kits de carrosseria i els gràfics de vinil donen pas a preparacions més serioses, mentre a les pantalles es projecten fragments de les pel·lícules i pels altaveus sona una llista de reproducció de Fast & Furious.
Segons Jalopnik, val la pena fer-hi el viatge fins i tot si no ets fan, perquè la saga està molt lligada a Los Angeles. La pega per als puristes: no hi són ni el Charger negre que Dom va conduir a la cursa de la primera pel·lícula ni l’RX-7 d’en Han. L’exposició està inclosa en l’entrada: 52 dòlars per als adults i 25 dòlars per a les persones de 4 a 11 anys; en tots dos casos, també s’hi inclou la Vault.
No et perdis
El Supra taronja
El Toyota Supra de Brian de la primera pel·lícula és el cotxe d’escenes de risc número 3 dels vuit que se’n van construir; tots prenien com a model el Supra Turbo de 1994 que pertanyia al director tècnic Craig Lieberman.
Flip Car 2.0
Busca el cotxe d’escenes de risc de sis rodes de Fast X, amb un gran V8 muntat al centre, dissenyat seguint el plantejament dels monoplaces de F1 de sis rodes de Tyrrell. Jalopnik admet que és impossible no deixar anar una rialla.
El Corvette del salt des del tren
Una rèplica del Corvette Grand Sport de 1963 de Fast Five, una de les tres que queden de les dotze construïdes per a l’escena en què Dom i Brian surten conduint d’un tren en marxa damunt d’un pont.
El Mustang de Tokyo Drift
El Ford Mustang de 1967 al qual, a mitja pel·lícula, li instal·len un motor de Nissan GT-R abans de la cursa de muntanya contra el 350Z d’en DK.
El vestit i l’S2000 de Suki
S’hi exposa un dels vestits de Devon Aoki de 2 Fast 2 Furious, al costat del Honda S2000 rosa de Suki.
Ideal per a
- Friquis
- Visites de fora
- Adolescents
Millor evitar-ho si
Només t’interessa el Charger negre de la primera pel·lícula: el que Dom va conduir contra el Supra no hi és.
Amb infants
Les entrades per a les persones de 4 a 11 anys costen 25 dòlars i inclouen la Vault.
També a Petersen Automotive Museum
- Made in America31 de gener del 2026 – 27 de desembre del 2026
- Llegendes del tot terreny (Legends of the Dirt)7 de desembre del 2025 – 18 de gener del 2027
- Prestacions i prestigi: una història d’Aston Martin (Performance & Prestige: A History of Aston Martin)26 d’octubre del 2025 – 27 de febrer del 2027
Ara a prop
A prop
Crèdits de les imatges
8
- Un llegat de Fast & Furious: 25 anys de vehicles emblemàtics (A Fast & Furious Legacy: 25 Years of Automotive Icons)Courtesy of Petersen Automotive Museum
- Escriptura de guions: mirades sobre el cinema negre de Los Angeles (Screenwriting: Takes on LA Noir)Courtesy of Academy Museum of Motion Pictures
- Marilyn Monroe: Icona de Hollywood (Marilyn Monroe: Hollywood Icon)Courtesy of Academy Museum of Motion Pictures
- Studio Ghiblis PONYOCourtesy of Academy Museum of Motion Pictures
- Petersen Automotive MuseumDavid Zaitz / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
- Academy Museum of Motion PicturesDowntowngal / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
- Los Angeles County Museum of Art (LACMA)ArchEyes Magazine / Wikimedia Commons, CC BY 4.0
- Craft ContemporaryPaul Esposito / Wikimedia Commons, Domini públic