iPetersen Automotive Museum · Miracle Mile
A Fast & Furious Legacy: Automobilgintzako ikonoen 25 urte (A Fast & Furious Legacy: 25 Years of Automotive Icons)
Fast & Furious frankiziako auto prestatu ikonikoenek 25 urte bete dituztela ospatzeko, filmazioan erabilitako ibilgailuak eta ekoizpenerako prototipoak.
Irteera-ordenan lerrokatuta daude lehen filmeko hasierako drag lasterketako lau autoak: Briani dagokion Eclipse berdea, Ja Rule-ren Integra gorria, RJ de Verak benetan zuen Civic zuria eta Dom-en RX-7 gorria. Hagertyk esan zuen berriz elkartzeak «bere horretan ere sarreraren prezioa merezi» zuela.
Ia bi dozena auto daude bigarren solairuko galerian, hamar filmetan agertutakoak guztiak. Batzuk stunt-autoak dira, eta erabilerak utzitako arrastoak agerian dituzte; beste batzuk, gutxi batzuk, Vin Dieselenak dira. Aretoan barrena zoazela, karrozeria-kitak eta binilozko grafikoak prestaketa serioei bide ematen ikusten dituzu; bitartean, klipak pantailan ari dira eta Fast & Furious-en erreprodukzio-zerrenda bozgorailuetatik entzuten da.
Jalopnikek dio merezi duela bertara joatea, zale ez direnentzat ere, frankizia Los Angelesekin hain lotuta dagoelako. Puristentzako oharra: lehen filmean Dom-ek gidatu zuen Charger beltza eta Han-en RX-7 ez daude hemen. Sarrerarekin batera dago: 52 dolar helduentzat, 25 dolar 4 eta 11 urte artekoentzat; biek Vault-erako sarbidea dute.
Ez galdu
Supra laranja
Lehen filmeko Brianen Toyota Supra Stunt #3 da, eraikitako zortzietako bat; guztiak Craig Lieberman zuzendari teknikoaren 1994ko Supra Turbo propioaren eredura egin zituzten.
Flip Car 2.0
Bilatu Fast X filmeko sei gurpileko stunt-autoa: erdian muntatutako V8 handi bat dauka, Tyrrellen sei gurpileko F1 autoen antzera diseinatua. Jalopnikek aitortzen du ezin zaiola barreari eutsi.
Trenetik jauzi egiten duen Corvettea
Fast Five filmeko 1963ko Corvette Grand Sport baten erreplika da; eszena hartarako eraikitako hamabietatik geratzen diren hiruetako bat. Eszenan, Dom eta Brian zubi batean mugitzen ari den trenetik ateratzen dira autoz.
Tokyo Drift-eko Mustang-a
1967ko Ford Mustang bat da; filmaren erdialdean Nissan GT-R baten motorra jartzen diote, DK-ren 350Z-aren aurkako mendiko lasterketaren aurretik.
Sukiren jantzia eta S2000a
2 Fast 2 Furious filmeko Devon Aokiren jantzi bat dago ikusgai, Sukiren Honda S2000 arrosarekin batera.
Norentzat
- Xehetasun-zaleak
- Kanpoko bisitariak
- Nerabeak
Ez joan, baldin eta
Lehen filmeko Charger beltza baino ez duzu ikusi nahi: Dom-ek Supra-ren aurka gidatu zuena ez dago hemen.
Haurrekin
4 eta 11 urte artekoentzako sarrerak 25 dolar balio du, eta Vault-erako sarbidea barne du.
Petersen Automotive Museum: beste erakusketa batzuk
- Made in America2026(e)ko urtarrilaren 31(a) – 2026(e)ko abenduaren 27(a)
- Legends of the Dirt2025(e)ko abenduaren 7(a) – 2027(e)ko urtarrilaren 18(a)
- Errendimendua eta prestigioa: Aston Martinen historia (Performance & Prestige: A History of Aston Martin)2025(e)ko urriaren 26(a) – 2027(e)ko otsailaren 27(a)
Orain ikusgai inguruan
Inguruan
Irudien kredituak
8
- A Fast & Furious Legacy: Automobilgintzako ikonoen 25 urte (A Fast & Furious Legacy: 25 Years of Automotive Icons)Courtesy of Petersen Automotive Museum
- Gidoigintza: LA Noir-i buruzko ikuspegiak (Screenwriting: Takes on LA Noir)Courtesy of Academy Museum of Motion Pictures
- Marilyn Monroe: Hollywood IconCourtesy of Academy Museum of Motion Pictures
- Studio Ghiblis PONYOCourtesy of Academy Museum of Motion Pictures
- Petersen Automotive MuseumDavid Zaitz / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
- Academy Museum of Motion PicturesDowntowngal / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
- Los Angeles County Museum of Art (LACMA)ArchEyes Magazine / Wikimedia Commons, CC BY 4.0
- Craft ContemporaryPaul Esposito / Wikimedia Commons, Jabari publikoa