iJR West-en trenbide-museoak, Umekoji Parkearen ondoan, 54 trenbide-ibilgailu erakusten ditu: C62 lurrun-lokomotora erraldoitik hasi eta jatorrizko 0 Series eta 500 Series Shinkansenetaraino. 1972an sortutako Umekoji Steam Locomotive Museum museotik abiatuta, handitu eta berrituta ireki zuten 2016an; hiru solairuko eraikin nagusia, 30 metroko tren-maketaren diorama eta gidatze-simulagailuak ditu. 1914ko biribilguneak 20 trenbide ditu eta lurrun-lokomotoren mantentze-lanetarako erabiltzen da oraindik; Kultura Ondasun Garrantzitsua da. SL Steam trenak, martxan dagoen lurrun-makina baten atzean, ibilaldi laburrak eskaintzen ditu. Nijo Station eraikin zaharra —lurrun-lokomotoren erakusketa eta denda biltzen dituena— itxita egongo da 2026ko urriaren 1etik aurrera, gutxi gorabehera 15 hilabetez, eraberritze-lanengatik.
Museoa nola sortu zen erakusten duten artxiboko argazkiak: eraikuntza-lanak, trenak museora ekarri eta muntatzen, eta aretoak 2016ko inaugurazioan.
Bildumako erakusketa honek trenen eta haien ekipamenduaren diseinu-marrazkiak benetako piezekin batera aurkezten ditu; besteak beste, D60 lokomotorraren parrillarako zurezko eredua eta 0 serieko abiadura-neurgailua.
Museoaren 10. urteurrena dela eta, tren gonbidatuen bildumako 22 argazki, erakusketa berezietarako alboko trenbidera ekarritako trenak erakusten dituztenak, 113 Series C5 konposizioa barne (2023).
Kyoto geltokiaren 150. urteurreneko erakusketa, trenbide-arkitekturari buruzkoa: Kyoto geltokiaren lau belaunaldiak eta haien arkitektoak, biribilguneen marrazkiak eta geltoki-eraikin historikoak.

1914an eraikitako biribildegi honek 20 trenbide ditu birabiraren inguruan. Kultura Ondasun Garrantzitsua da, eta lurrun-lokomotorak oraindik ere zaintzen dituzte bertan, Japonian mota horretako lanean ari den lurrun-makinen estalpe bakarrean.

Japoniaren modernizazioan funtsezkoak izan ziren 54 trenbide-ibilgailu, tartean 0 Series Shinkansen-aren lehen alea, 300 km/h-ko 500 Series modeloa eta C62, JNRrentzat eraikitako lurrun-lokomotora handiena.

30 metro zabal den diorama batean, langileek 1:80 eskalako tren modeloak trenbide-sistema oso batean barrena ibilarazten dituzte — trenbide-sailkapeneko nasa bat barne — egunean hainbat aldiz egiten diren 15 minutuko saioetan.
Kankiji-cho, Shimogyo-ku, Kyoto, Japan
Geltokirik hurbilena: Umekoji-Kyotonishi (JR Sagano Line), 2 minutu oinez, Kyoto Station (JR / Kintetsu / Subway), 20 min oinez edo 10 min autobusez (205/208) eta Umekoji-koen/Kyoto Railway Museum-mae autobus-geltokia
Ikusi mapan| al. | 10:00–17:00 |
| ar. | 10:00–17:00 |
| az. | Itxita |
| og. | 10:00–17:00 |
| or.Gaur | 10:00–17:00 |
| lr. | 10:00–17:00 |
| ig. | 10:00–17:00 |
1.500 ¥-tik aurrera
Unibertsitateko eta batxilergoko ikasleak: 1,300 yen; DBHkoak eta Lehen Hezkuntzakoak: 500 yen; 3 urtetik gorako haurrak: 200 yen. SL lurrun-treneko bidaia: 300 yen (haurrentzat 100 yen); gidatzeko simulagailua: 100 yen, aurrez erositako txartel elektronikoarekin soilik.
Azken egiaztapena: