Munich hiriko agenda
Belle Macchine erakusketaren goiburua; Italiako automozio-diseinua BMW Museumen

BMW Museum · Am Riesenfeld / Olympiapark

Belle Macchine. Italian Automotive Design at BMW

Orain ikusgaiNoiz arte: 2026(e)ko abenduaren 31(a)·Ordainpekoa — ikusi webgunea

Italiako karrozeria-tradizioek eta automobil-diseinuak BMWren diseinu-hizkeran izan zuten eragina aztertzen du, ibilgailu ikonikoen, diseinu-azterlanen eta 360 graduko proiekzio baten bidez.

Erosi sarrerak

Marcello Gandinik lerro zuzen eta garbiko ziri baten moduan marraztu zuen BMW Garmisch, eta 1970eko hamarkadako lehen 3 Series eta 5 Series modeloen diseinuan eragina izan zuen. Hemen dauden 23 auto historikoetako bat da; Bertone, Pininfarina, Frua eta Italdesign bezalako Italiako estudioek BMWrentzat diseinatu zituzten.

Italiako moda- eta produktu-diseinutik abiatuko zara, eta, ondoren, museoaren «Bowl» biribileko arrapala kiribilak igoko dituzu, ekoizpen-autoen, ale bakarren eta artxiboko zirriborroen ondotik; bitartean, Giorgio de Chiricoren margolanen 360 graduko proiekzioak hormak inguratzen ditu. Elkarri lotutako autoak elkarrengandik gertu daude: Italdesignek diseinatutako M1a arrapalan behera dago, Nazca M12tik oinez gutxira; azken hori M1 moderno baten ideia erakusteko kontzeptu-autoa da.

Steve Saxtyk, BMWren diseinu-historiari buruzko trilogia idatzi duenak, Bowl-en ikusi duen erakusketarik erakargarriena dela esan zuen, testu «nahikoa» besterik ez duena. Haren gomendio bakarra: ez igaro ziztu bizian zazpi estudioei buruzko hasierako paneletatik, nork zer egin zuen azaltzen baitute. Sarrera BMW Museumeko txartelarekin dago barne, 2026ko amaierara arte.

Ez galdu

  • BMW Garmisch

    Bilatu Gandiniren kontzeptu-auto ziri-formakoa, lerro geometriko garbiekin: jatorrizko 3 Series eta 5 Series modeloen diseinuan eragina izan zuen autoa.

  • «Glaserati»

    BMWk Glas autogilea bereganatu zuen garaiko hiru autoren multzoko lehenengoa da BMW 3000 V8a, maitasunez «Glaserati» ezizenez ezagutzen dena.

  • M1aren hiru interpretazio

    Italdesignek diseinatutako M1etik arrapalan gora, Nazca M12a dago; Fabrizio Giugiaro gaztearen lehen diseinua da, eta haren ondoan 2008ko M1 Hommagea eta faro ultrameheak daude.

  • Ale bakarren plataforma

    Italiako estudioek enkarguz egindako edo proposatutako auto bakarrak, tartean BMW 2800 GTS Frua eta Pininfarina Gran Lusso Coupé.

  • De Chiricoren proiekzioa

    Giorgio de Chiricoren koadroak Bowl-eko hormetan proiektatzen dira 360 graduko ikuspegian; margolari italiarrak Munichen ikasi zuen bere ofizioaren zati bat.

Norentzat

  • Xehetasun-zaleak
  • Euri egunak

BMW Museum: beste erakusketa batzuk

Orain ikusgai inguruan

Irudien kredituak

4

Zure irudia da? Eskatu zuzentzeko edo kentzeko.